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Olio Motore Moto Motul 7100 4T 10W60 100% Sintetico ESTER JASO MA2 – 4 litrI lt

Descrizione

OLIO MOTORE MOTUL 4 LITRI 7100 10W60 MA2 4T 100% SINTETICO MOTO SCOOTER MOTUL COD.10W60MOTUL2LT CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO 7100 4T... leggi di più
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Descrizione

OLIO MOTORE MOTUL 4 LITRI 7100 10W60 MA2 4T 100% SINTETICO MOTO SCOOTER MOTUL COD.10W60MOTUL2LT

CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO

7100 4T 10W60
Applicazione: Librificanti motore
Tipo di motore: 4 Tempi
Qualità: 100% Sintetico
Colore: Rosso
Gamma prodotto: moto
Viscosità: 10W60
Gradi di viscosità: SAE J 300
API Specifiche prodotto: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
JASO Specifiche prodotto: JASO MA2 M033MOT117
Indice di viscosità: ASTM D2270 154
Densità a 20°C (68°F): ASTM D1298 0.859
Viscosità a 40°C (104°F): ASTM D445 88.8 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F):ASTM D445 13.5 mm²/s
Pour point: ASTM D97 -33 °C / -27.4°F
Flash point: ASTM D92 236°C / 456.8°F
TBN: ASTM D2896 8.4 mg KOH/g
Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi
– Tecnologia Estere-
Soddisfa le specifiche del Costruttori di motociclette.
Ottima resistenza protegge motore e cambio.
Agevola cambio marcia.
Soddisfa le specifiche JASO MA2
per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d’olio.
Adatto per le marmitte catalitiche.

UTILIZZO

Per motori 4 tempi anche ad elevate prestazioni di moto sportive
da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati o frizioni a bagno d’olio
Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2 o Euro 3,
e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico
etc. Soddisfa le specifiche richieste dai motori SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI
per i quali è previsto l’utilizzo di un lubrificante con gradazione SAE 10W60.

Altre applicazioni:

il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad.

PROTEZIONE

Tecnologia estere:

Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni.
L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e
la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio
La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri
Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 14,
valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati.
I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico “Stage Load Failure” o frequenza FLS,
partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale

COMFORT

La normativa JASO ha creato le proprie specifiche per i motori 4 tempi con la normativa JASO T903 che ha tre livelli MA, MA1 e MA2.
La specifica JASO MA2 offre i livelli di attrito più efficaci
per garantire l’innesto della frizione durante le tre modalità di guida: partenza, accelerazione e velocità costante.

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