Olio Moto Motul 300V 4T 10W40 Factory Line Road Racing 100% Sintetico 4 litri
Descrizione
MOTUL 300V Factory Line Road Racing 10W40 Applicazione: Lubrificanti per competizione moto Tipo di motore: 4 tempi Tipo di prodotto:... leggi di più- Prezzo
€74.00
IN PROMO
Descrizione
MOTUL 300V Factory Line Road Racing 10W40
Applicazione: Lubrificanti per competizione moto
Tipo di motore: 4 tempi
Tipo di prodotto: Strada
TECNOLOGIA: 100% Sintetico
Gamma prodotto: Moto
Viscosità: 10W40
Omologazioni delle case costruttrici: Above existing standards
Lubrificante 100% sintetico per motori 4-tempi sviluppato per i team da competizione. Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire la massima potenza del motore senza compromettere l’affidabilità e riducendo l’usura. Grazia alla selezione degli esteri tra le numerose basi sintetiche ad elevate prestazioni ed attraverso la combinazione con un innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia dedicata al motore, cambio e frizione.
Lubrificante per moto da competizione
100% Sintetico – Tecnologia Ester Core
TECNOLOGIA
Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni. Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia.
La tecnologia ESTER CORE consente di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore senza compromettere l’affidabilità e l’usura. – Consente di ottenere un aumento della potenza fino all’1,3%, mantenendo costanti le prestazioni della frizione a bagno d’olio. Maggior protezione del cambio grazie all’innovativo pacchetto di additivi antiusura. Risultato del test FZG: esito positivo con FLS>14. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico “Stage Load Failure” o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale). – Pressione olio stabile in qualunque condizione di marcia.
RACCOMANDAZIONI
Per una prestazione ottimale del motore e del cambio, evitare di miscelare con altri oli sintetici e minerali. Intervalli di sostituzione: da adattare in base al proprio utilizzo.
PROPRIETA’
Colore Giallo / Verde fosforescente
Grado di viscosità SAE J300 10W40
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.852
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 82.1 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 13.1 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 160
Pour point ASTM D97 -36 °C / -32.8°F
Flash point ASTM D92 250°C / 482°F TBN ASTM D2896 8.3 mg KOH/g
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