Frizione campana MALOSSI MAXI DELTA SYSTEM HONDA SH 300 dal 2006 al 2019 5216184

MALOSSI 5216184 FRIZIONE + CAMPANA MAXI DELTA D 135
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MALOSSI – FRIZIONE E CAMPANA

Descrizione prodotto

COD.: 5216184
DELTA SYSTEM

Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter RACING

Sistema composto dalla famosa :

frizione registrabile brevettata (Delta Clutch)
più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento
equilibrata dinamicamente,
studiata per impiego agonistico e sportivo.

Delta Clutch

DeltaClutch è una frizione nata nell’ambiente corse degli scooter

e inbreve è diventato lo strumento di riferimento,

indispensabileper la messa a punto dei veicoli.

Lasemplicità del sistema consente in tempi brevissimi

diregolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga

e lapossibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso,

reperibilinel catalogo Malossi.

L’altraprerogativa è quella di variare la posizione

dellamassetta che determina la pressione del materiale

d’attritocontro la parete interna della campana

eaddirittura di sostituire la massetta stessa

conun’altra di peso differente.

Tuttoil sistema è coperto da brevetto per difendere

ilprodotto da falsari e copiatori che in modo

spudoratocercano di aggirare l’invenzione con ogni escamotage.

Deltaha avuto nel tempo il riconoscimento

ditutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti,

inquanto è adottata da tutti i team racing

e dauna vastissima clientela di sportivi,

chefanno registrare un continuo aumento delle vendite.

Comeè naturale per la Malossi,

ilprodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino:

Deltaè stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti,

maimportanti,

permantenere il prodotto sempre all’avanguardia.

Occorresapere che nelle frizioni Malossi

nonè mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi,

ed èchiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità

edaffidabilità, l’azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca,

specialmentesui materiali di attrito,

edora può affermare con perentorietà di essere in possesso

diformule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature,

capacidi mantenere inalterato il coefficiente d’attrito anche quando vengono

sottoposti ad uno stress prolungato.

Wing Clutch Bell

Caratteristiche Tecniche

Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo;
Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig;
Trattamento termochimico di nitrurazione morbida;
Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento
superficiale di brunitura, calzato con interferenze;

Equilibratura dinamica al 100%.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto

di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre

un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.

Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità

in una sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi

ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.

Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio

APPLICAZIONI E COMPATIBILITA’:
HONDA FORESIGHT 250 4T LC
HONDA FORZA X 250 4T LC (MF 10 E)
HONDA FORZA ABS 300 ie 4T LC (NF04E)
HONDA FORZA 250 4T LC 2001->
HONDA JAZZ 250 4T LC 2001->
HONDA REFLEX 250 4T LC 2001->
HONDA SH I – SH I Scoopy 300 ie 4T LC 2011->2014 (NF02E)
HONDA SH I 300 ie 4T LC euro 4 2015-> (NF05E)
HONDA SH I – SH I Scoopy 300 ie 4T LC <-2010 (NF02E)
PEUGEOT SV 250 4T LC
PIAGGIO X9 250 4T LC (HONDA)
WT MOTORS MIAMI 250 4T LC (172MM)